به نقل از «ایران اکونومیست»

بازار خودرو قفل شده است؟

تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۹۸۴۲۶

متقاضی زیادی برای خودرو پیدا نمی‌شود و فروشندگان، انعطاف بیشتری از خود نشان می‌دهند.

 

باوجود رشد اندک قیمت خودرو طی هفته گذشته، از آغاز هفته اخیر، روند قیمت‌ها دوباره نزولی شده و به‌نظر بازار میل به‌بازگشت از خود نشان نمی‌دهد.

 

بازار خودرو از ماه‌های گذشته در یک چرخه کاهش و رکود گیر کرده و به‌دلیل نبود خریدار، توان صعود بیشتر را ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر کاهش‌های عجیبی که این بازار با آغاز ثبت‌نام خودرو در سامانه یکپارچه تجربه کرد، و همچنین افزایش نرخ‌های درب کارخانه، اختلاف قیمت کارخانه و بازار را تا حد بسیاری پایین آورد و به‌قیمت‌ها توان کاهش بیشتر را نداد.

  قیمت خودروهای داخلی

 

در سایت‌های خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به شرح زیر ثبت شده است.

 

پراید 111 و پراید 131 که اقتصادی‌ترین سدان‌های بازار محسوب می‌شود، هردو با حدود 5 میلیون کاهش، به‌ترتیب با قیمت‎‌های 340 میلیون و 325 میلیون تومان رسید.

 

کوئیک دنده‌ای S اما، به‌نسبت دیگر محصولات، کاهش قیمت کمتری‌را داشته است. این خودرو با دو میلیون تومان کاهش به نرخ 356 میلیون تومان معامله شد.

   

پژو 206 تیپ 2 از هاچ‌بک‌های پرطرفدار فرانسوی نیز همانند پراید، با 5 میلیون تومان کاهش، به‌قیمت 505 میلیون تومان خرید و فروش شد.

 

اما پژو پارس LX TU5، جزو معدود خودروهای بازار بود که کاهش قیمتی تجربه نکرد. به‌این ترتیب این سدان ایران خودرو با نرخ 640 میلیون تومان معامله شد.

 

 

  قیمت خودروهای مونتاژی

 

بازار خودروهای مونتاژی و خارجی اما برخلاف داخلی‌های بازار، در برابر کاهش، از خود مقاومت نشان داده و قیمت خودرو در اکثر محصولات ثابت ماند.

 

ام‌وی‌ام X22 PRO یکی از کراس‌اوورهای چینی بازار بوده که پس‌از رسیدن به کانال یک میلیاردی، سرانجام در قیمت یک میلیارد و 10 میلیون تومان ساکن شد.

 

بسترن B30 نیز پس‌از کاهش‌های پی‌در پی طی هفته‌های گذشته، چند روزیست که با قیمت یک میلیارد و 240 میلیون تومان درحال خرید و فروش است.

 

جک S5 نیوفیس که رکورد بیش‌ترین کاهش قیمت در یک روز را نصیب خود کرد، تنها توانست 15 میلیون تومان پایین‌تر از روز گذشته معامله شود. به‌این ترتیب این کراس‌اوور چینی باقیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد.

 

اما فیدلیتی پرایم 5 نفره، جزو معدود خودروهای بازار بود که برخلاف کلیت بازار، افزایش قیمت اندکی را تجربه کرد. این خودرو با 10 میلیون تومان افزایش، با نرخ یک میلیارد و 720 میلیون تومان خرید و فروش شد.

 

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

 

به‌دلیل تعطیلی پیش‌رو، انتظار نمی‌رود که برای روز جمعه تغییراتی در قیمت خودرو انجام پذیرد. بازار خودرو در انتظار یک رخ‌داد اساسی همانند آغاز واردات خودروهای کارکرده است و تا زمانی که یکی از اخبار مهم این حوزه وارد فاز عملیاتی نشود، بازار در ثبات کامل به‌سر خواهد برد.

 

  منبع: تجارت نیوز  برچسب ها: قیمت خودرو ، بازار خودرو ، خودروهای داخلی ، خودروهای مونتاژی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: قیمت خودرو بازار خودرو خودروهای داخلی خودروهای مونتاژی میلیون تومان یک میلیارد بازار خودرو خرید و فروش قیمت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۹۸۴۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدل‌های جدید رنو بازار را می‌گیرد؟

به گزارش قدس آنلاین، خودروساز فرانسوی رنو اعلام کرد که درآمد سه‌ماهه اول آن ۱.۸ درصد رشد کرده است. این خودروساز عنوان کرد که رنو انتظار دارد رشد فروش آن در سال جاری شتاب بیشتری بگیرد زیرا این خودروساز فرانسوی با تایید حاشیه سود و پیش‌بینی جریان نقدی خود برای سال ۲۰۲۴ و کاهش هزینه‌ها، پیش رفت.

رنو به سمت مدل های الکتریکی حرکت و امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمام برقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه می‌کند. این گروه در این دوره ۵۴۹ هزار و ۹۹ دستگاه فروخت و درآمد سه ماهه اول خود را ۱۱.۷ میلیارد یورو (۱۲.۵ میلیارد دلار) بالاتر از ۱۱.۴۹ میلیارد برآورد شده توسط تحلیلگران گزارش کرد.

با کاهش تقاضا برای خودروهای الکتریکی، بخش خودروی جهانی برای سال سختی آماده می‌شود و چالش دیگری را برای شرکت‌هایی که در حال حاضر با رقابت شدید چین در حال مبارزه هستند، اضافه می‌کند. فقدان گزینه‌های مقرون به صرفه مانع اصلی برای پذیرش گسترده‌تر خودروهای برقی بوده است.

تیری پیتون، مدیر مالی این شرکت به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش ۴۰ درصدی هزینه‌های خودروهای برقی خود تا سال ۲۰۲۷ است. رنو مطمئن است که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، می‌تواند به اهداف جدید کاهش دی‌اکسیدکربن اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۲۵ دست یابد. کارشناسان اظهار کردند که سفارشات داچیا اسپرینگ برقی جدید با قیمتی کمتر از ۲۰ هزار یورو (۲۱ هزار و ۲۸۶ دلار) در نیمه دوم سال جاری آغاز می‌شود.

حجم فروش در رنو، پس از چهار سال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت اما قیمت‌ها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند. تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی، قیمت‌ها را در چندین بازار کلیدی کاهش می‌دهد و فشار بیشتری را بر شرکت‌های اروپایی وارد می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، رنو گفت که حجم فروش آن در سه ماهه ۲.۶ درصد افزایش یافته است اما درآمد خودروسازی ۰.۷ درصد کاهش یافت و به ۱۰.۴۷ میلیارد یورو رسید که متأثر از نرخ ارز خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سه ماهه مشابه در سال ۲۰۲۳ کاهش بیشتری را انجام دادند. درآمد حاصل از فعالیت‌های تامین مالی با کمک نرخ‌های بهره بالاتر، ۲۷.۹ درصد رشد کرد و به ۱.۲۵ میلیارد یورو رسید.

منبع: خبرگزاری ایسنا